ブリヂストンドライバー 通信販売

余計な操作をせずにボールをつかまえ、オートマチックにパワードローで飛ばせるGR！！【商品説明】※SLEルール適合モデルです。※ヘッドカバー付き（中国製）。※こちらの商品は特注スペックです。　二週間程度納品にお時間を頂いております。あらかじめご了承ください。

※ご注文前に必ずお読み下さい。●この商品はカスタム商品になりますので、商品注文後のキャンセル、返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。●特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は●クレジット決済●銀行振り込みのみとさせて頂きます。※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい。●ご入金確認後のメーカー発注になります。●納期は2週間程度掛かります。●詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。【主な商品特長】「インパクトマネジメントシステム」という4つの新テクノロジー＜テクノロジー1＞プレッシャーを減らし、ナイスショットの確率を高める「感性工学デザイン」＜テクノロジー2＞ムダな振動を抑え、爽快な飛びと打感を実現する「トリプルターボラバー構造」＜テクノロジー3＞振りやすさをキープしながら、ヘッドスピードアップで飛ばす「ハイスピードスイングエンジン設計」＜テクノロジー4＞広い反発エリアで、オフセンターヒットでも大きな飛距離を実現する「インテリジェントターボフェース設計」【商品特長】「インパクトマネジメントシステム」という4つの新テクノロジー1.感性工学デザイン?プレッシャーを減らし、ナイスショットの確率を高めるテクノロジー ゴルフは精神状態が大きくプレーに影響を及ぼすスポーツです。そこで「プレッシャーをやわらげ、やさしく打てる」ことと「一定なリズムでスイングしやすく、スクエアインパクトに導く」ことで、「芯でとらえやすく、スクエアインパクトでまっすぐ飛ばせる」ように、ヘッド・シャフト・グリップに「感性工学デザイン」を採用しました。(1) 芯で捉える「ターゲットアイ」ゴルフクラブは、シャフトの軸線上にヒッティングポイントがありません。そのため、ヘッドに施されたターゲットアイ（ヘッドの重心）を意識しながらボールにぶつけるイメージで打つことで、スイング軌道が安定するとともにボールがつかまり、やさしく飛ばせるようになります。(2) アドレス時の安心感を生むマスキング＆フェースデザインフェースを大きく見せて安心感を与えるデザインやアドレスでボールを合わせやすいデザインを採用することで、アドレス時にリラックスできるようにしています。(3) 視覚効果で長さを感じさせない「ズームアップシャフトデザイン」シャフトは’08V-iQよりも0.5インチ長尺化した45.75インチながらも、錯視効果や進出色・後退色効果により、実際の長さよりも短く感じ、安心して振ることができます。(4) グリップ位置や構えた方向が確認しやすいグリップデザイン■感性工学デザインの効果ブリヂストンスポーツでは、株式会社　脳機能研究所の協力のもと、感性工学デザインを施したV-iQドライバーと、感性工学デザインを施していない2種類のドライバーを一般ゴルファー18名（男性：14名、女性：4名）にアドレスしてもらい、頭部10箇所の脳波を測定。そこで記録された信号パターンを相関分析し、「リラックス」「ストレス」のレベル変化を感性指標として算出。その結果、感性工学デザインを施したV-iQドライバーは感性工学デザインを施していないドライバーと対比して、「リラックス」の指標増加、「ストレス」の指標減少が統計的に有意な差として実証されました。2.トリプルターボラバー構造?ムダな振動を抑え、爽快な飛びと打感を実現するテクノロジー インパクトのムダな振動を抑制する「スーパーターボラバー」をヘッド・シャフト・グリップの各々に採用した「トリプルターボラバー構造」により、気持ちよい爽快な打球音、フィーリングで飛ばせます。3. ハイスピードスイングエンジン設計シャフトは飛距離重視の45.75インチながらも、長尺仕様にあわせた専用設計シャフト「VT-50w」を採用。振りやすい剛性分布に設計することで、更なるヘッドスピードアップを実現します。4. インテリジェントターボフェース設計「新部分肉厚＆高強度プレートフォージド製法により、'08V-iQ対比薄肉化と約4gの軽量化を実現。反発領域を拡大するとともに、高弾道・低スピンの理想の弾道をうむ最適な重心設計を実現しました。」 *ご注意*メーカーカスタムのシャフトに変更した場合、上記のシャフト特徴は適用致しません！下記シャフト特徴をご参照下さい。Xシリーズの最大の特徴は、シャフトの『粘り』です。この『粘り』からは、インパクトゾーンまでに力を蓄積するための『間』が生み出され、その『間』で蓄積された圧倒的なパワーはプレイヤーのポテンシャルを最大限に引き出すことを可能にしました。この『粘り』を生み出すために先端部の剛性を高め、そのことで中間部のしなりが感じ易くなり『ハードインパクトにも負けない球受けの良さ』を実現しました。さらにROMBAXテクノロジーの『スイング中のシャフトの挙動を抑えることで安定性を向上させる』という特性を生かし、飛びと安定性・操作性を見事に融合させました。■シャフト名フレックス長さ・バランストルク重量(g)KPROMBAX 5X07R,S45.25C9?D145.75D2?D446.25D5?D73.755MKROMBAX 6X07S,XD0?D2D3?D5D6?D83.366MK
 

ヘッド素材 ボディ：Ti811チタン合金＋CRYSTALLIZEDTM?Swarovski Elements フェース：6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ：真空ロストワックス精密鋳造　フェース：プレス加工、CNCミーリング ロフト角（°） 12.5 13.5 ライ角（°） 60 フェース向き フック ヘッド体積（cc） 430 クラブ長さ（インチ） 43.5 クラブ重さ（g） L 265 A 27.3 特注 バランス L C0 A C2 特注 ※重さは目安になります。 ●シャフト フレックス L A 重さ（g） 37 43 トルク 6.4 6.1 調子 中 ※ヘッドカバー付 ※クリスタルピンクは特注になります。 ※この商品は店頭と在庫を共有しておりますので、お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。